ფ1 გერმანული ეტაპის გარეშე?

Hockenheim rules out hosting German GP

17 მარტი

დიდი ალბათობით, ფორმულა ერთის მიმდინარე სეზონი, გერმანული ეტაპის გარეშე დარჩება. ამის მიზეზი ისაა, რომ ჰოკენჰაიმრინგი რბოლის მასპინძლობაზე კონტრაქტის გაფორმებას არ აპირებს. არადა, ახლახანს ბერნი ეკლსტოუნმა განაცხადა, რომ ჰოკენჰაიმრინგი ერთადერთი გერმანული ტრეკია, რომელსაც გერმანიის დიდი პრიზის მასპინძლობა შეუძლია.

კონცეპტუალურ ახალ „დიფენდერს“ 2016 წელს ვნახავთ

New Land Rover Defender Edges Nearer to 2016 Debut as Concept Vehicle

16 მარტი

ეს ავტომობილი 1948 წელს დაიბადა და 1983 წლამდე პირველი, მეორე და მესამე სერიების სახით გამოდიოდა. შემდგი ორი წლის განმავლობაში, ამ ავტომობილს ინდექსად 90, 110 და 127 ეწერა. 1985 წელს კი პირველად გამოჩნდა სახელი „დიფენდერი“, რომელიც ახლანდელი სახით მალე მოიხსნება კონვეიერიდან. თუმცა, არც მისი შემცვლელი გვალოდინებს დიდხანს.

„რედ ბული“ ფორმულა ერთის დატოვებით იმუქრება

Red Bull could quit Formula 1 over current rules - Helmut Marko

16 მარტი

კომპანია „რედ ბულის“ მოტორსპორტის საქმეთა მრჩეველი ჰელმუტ მარკო ამბობს, რომ ახლანდელი ტექნიკური რეგლამენტი „ფორმულა ერთს მოკლავს“ და სანამ ეს მოხდება, ავსტრიული გუნდი მსოფლიო ჩემპიონატიდან წავა. მსოფლიოს ოთხგზის ჩემპიონ საჯინიბოს ძალიან წარუმატებელი გამოსვლა ჰქონდა ავსტრალიაში - მისმა ლიდერმა დანიელ რიკარდომ მხოლოდ მეექვსე ადგილის დაკავება შეძლო, მისი თანაგუნდელი დანილ კვიატი კი სტარტზეც კი ვერ დადგა.

არივაბენემ სამიზნეში „მერსედესი“ ამოიღო

Arrivabene says Ferrari must target Mercedes now

16 მარტი

ავსტრალიის დიდი პრიზის რბოლაში „ფერარის“ კარგი გამოსვლის შემდეგ, მარანელოელთა შეფმა მაურიციო არივაბენემ განაცხადა, რომ ამიერიდან, მისმა გუნდმა ყურადღება „მერსედესთან“ ჩამორჩენის შემცირებაზე უნდა გადაიტანოს. გასული წარუმატებელი სეზონის შემდეგ, მარანელოელების ახალწვეულმა სებასტიან ფეტელმა კვარცხლბეკის მესამე საფეხური დაიკავა და უიღბლობა რომ არა, კიმი რაიკონენს მეოთხე ადგილის რეალური შანსი ჰქონდა.

„ფერარი“ და რაიკონენი ჯარიმას გადაურჩნენ

No penalty for Ferrari, Raikkonen

15 მარტი

კიმი რაიკონენს მალაიზიის დიდი პრიზისთვის ჯარიმა ემუქრებოდა, რისი მიზეზიც შესაძლოა ის ფაქტი გამხდარიყო, რომ მას მეორე პიტსტოპზე მექანიკოსებმა ცუდად დაუმაგრეს უკანა მარცხენა ბორბალი. მოგვიანებით, ამის გამო „ფერარის“ ფინლ მრბოლს გაჩერება მოუწია.

ჩემპიონური დასაწყისი და... I’ll be back

Motor racing-Hamilton wins Australian Grand Prix for Mercedes

15 მარტი

ცოტა არ იყოს, უცნაური დასაწყისი კი გამოვიდა. ოღონდ, უცნაურობა ლუის ჰამილტონის და „მერსედესის“ გამარჯვებას და აბსოლუტურ დომინაციას არ ეხება. უცნაური იყო ის, რომ რბოლას სტარტამდე სამი მონაწილე გამოეთიშა. მეორეც, ფინიშს მხოლოდ 11-მა მანქანამ მიაღწია. მესამე - დებიუტანტმა ფელიპე ნასრმა მეხუთე ადგილი დაიკავა, ჯენსონ ბატონი კი ბოლოზე გავიდა. დაბოლოს, დაჯილდოების ცერემონიის შემდეგ, სახელდახელო ინტერვიუ ფ1-ის რომელიმე „ყოფილმა“ კი არა, თვით „ტერმინატორმა“ არნოლდ შვარცენეგერმა აიღო და რა თქმა უნდა, ბოლო სიტყვაც თვითონ თქვა - I’ll be back!

ახალი „მუსტანგის“ ყველაზე პოპულარული ფერები

Red, Black Most Popular Ford Mustang Colors

14 მარტი

მართალია, ახალი „მუსტანგი“ გლობალური ავტომობილი გახდა, მაგრამ მისთვის მთავარ ბაზრად ისევ შეერთებული შტატები რჩება და ბუნებრივია, კომპანიას ამ ბაზრის ყველა თავისებურება აინტერესებს. მითუმეტეს ისეთი, რომელიც ავტომობილების გაყიდვებზე გავლენას ახდენს. ერთ-ერთი ასეთი თავისებურება, ავტომობილის ფერია.

ფეტელი „მერსედესის“ უზარმაზარ უპირატესობას აღიარებს

Vettel admits gap to Mercedes is "huge"

14 მარტი

სებასტიან ფეტელმა განაცხადა, რომ კმაყოფილია „ფერარის“ მომზადების დონით, თუმცა აღიარებს, რომ მის გუნდს „მერსედესამდე“ კვლავაც უფსკრული აშორებს. მსოფლიოს ოთხგზის ჩემპიონმა, ავსტრალიის დიდი პრიზის კვალიფიკაციაზე მეოთხე დრო დააფიქსირა, რითაც კიდევ ერთხელ დაადასტურა, რომ „ფერარი“ კონსტრუქტორთა პირველობაზე, მეორე ადგილისთვის „უილიამსთან“ პაექრობისთვის მზადაა.

ბოტასი ჰოსპიტალში

Bottas taken to hospital for back checks

14 მარტი

ავსტრალიის დიდი პრიზის კვალიფიკაციის შემდეგ, „უილიამსის“ ვალტერი ბოტასი ჰოსპიტალში გადაიყვანეს. ფინელმა მრბოლმა ასპარეზობა მეექვსე ადგილზე დაასრულა, თუმცა მანქანიდან დაუხმარებლად გადმოსვლა ვერ შეძლო და პადკშიც კოჭლობით გაიარა. მოგვიანბით გაირკვა, რომ ბოტასს ზურგის ძლიერი ტკივილი ჰქონდა.

ჩემპიონმა პოულით დაიწყო

Motor racing-Hamilton takes pole for Mercedes in Australia

14 მარტი

„მერსედესის“ პილოტებს რომ კონკურენტი არც ამჯერად ეყოლებათ, ეს თავისუფალი პრაქტიკების დროსაც გამოჩნდა. მაგრამ თუ კვალიფიკაციაზე მათ 0.594 წამი - ნამდვილი უფსკრული დააშორებდა, ამას ალბათ ბევრი ვერ წარმოიდგენდა. მითუმეტეს, გასულ სეზონში ნიკო როსბერგი ლუის ჰამილტონს კვალიფიკაციაზე უფრო ხშირად სჯობნიდა, ვიდრე რბოლაში. მოკლედ, მსოფლიოს ჩემპიონმა თავის კარიერაში 39-ე პოული მოიპოვა.

მასა „ფერარის“ სიჩქარემ გააოცა

Massa says Ferrari's pace "incredible"

13 მარტი

პირველი ორი პრაქტიკის შემდეგ, „ფერარის“ სიჩქარით გაკვირვებული დარჩა ფელიპე მასა. ასთან, ბრაზილიელმა აღიარა, რომ „მერსედსი“ კვლავაც სხვებზე ერთი თავით წინაა. „აშკარაა, რომ „ფერარის“ ხანგრძლივ გამოსვლებზე ძალიან კარგი დროები აქვს. ამიტომ თვალი მათზე უნდა გვეჭიროს“.

რიკარდოს ძრავმა უმტყუნა

Motor racing-Engine problems force Ricciardo to miss practice

13 მარტი

ახალი სეზონი დანავსულად დაიწყო „რედ ბულისა“ და მისი ლიდერის, დანიელ რიკარდოსთვის - ავსტრალიელის მანქანაზე, პირველივე პრაქტიკისას საჭრო გახდა ძალური დანადგარის შეცვლა. რიკარდომ მხოლოდ ცხრა წრის გავლა მოასწრო და ძრავის გამო გაჩერდა. მეორე სესია კი იმის გამო გააცდინა, რომ მის მანქანაზე ძრავის გამოცვლა ვერ მოესწრო.

მელბურნში ფ1-ის ახალმა სეზონმა სტარტი აიღო

Motor racing-Mercedes dominant at Australia GP practice

13 მარტი

მელბურნში, ალბერტ პარკის ტრეკზე სტარტი აიღო ფორმულა ერთის 2015 წლის მსოფლიო ჩემპიონატმა. და პირველივე თავისუფალმა პრაქტიკებმა აჩვენა, რომ შეგვიძლია, ის გასული სეზონის ერთგვარ გაგრძელებად ჩავთვალოთ - ტრასაზე ისევ „მერსედესის“ პილოტები დომინირებენ, დანარჩენები სამქიმიანთა „ნასუფრალისთვის“ იბრძოლებენ. ყოველ შემთხვევაში, პირველ ორ პრაქტიკაზე, გერმანული გუნდის ორივე პილოტი სხვებზე თითქმის წამით წინაა.

„ფორდ ფიესტა R2“ რალისთვის ერთლიტრიანი ეკობუსტით

Ford Fiesta R2 Rally Car Gets a 170PS 1.0L EcoBoost Engine

12 მარტი

„ფორდმა“ რალის რბოლებისთვის „ფიესტას“ ახალი ვერსია, „ფიესტა R2“ მოამზადა, რომელიც პირველად ჟენევის მოტორ შოუზე წარადგინა. ავტომობილი სერია ეკობუსტის 1.0-ლიტრიანი ძრავითაა აღჭურვილი. ეს კი პირველი სამცილინდრიანი ძრავის მქონე სარბოლი ავტომობილია, რომელმაც FIA-ს ჰომოლოგაცია მიიღო.

„სუზუკიმ“ უნგრეთში „ვიტარას“ წარმოება დაიწყო

First Suzuki Vitara Rolls Off the Assembly Line in Hungary

12 მარტი

„სუზუკიმ“ უნგრეთის ქალაქ ესტერგომში, ახალი „ვიტარას“ წარმოება დაიწყო. ქარხნის კონვეიერიდან პირველი ავტომობილი, უნგრეთის პრემიერ მინისტრმა, ვიკტორ ორბანმა გამოიყვანა, ვისთვისაც ეს ადრეც არაერთხელ გაუკეთებია. კერძოდ, ქარხნიდან პირველი „ვაგონერ R+“ 2000 წელს სწორედ მან გამოაგორა. მასვე ერგო პატივი, 2010 წელს პირველს ემართა ამავე ქარხანაში გამოშვებული, მესამე თაობის „სვიფტი“ და 2013 წელს გამოშვებული „SX-4 S-ქროსი“.