„ფერარის“ შეფს უფრო ხელმისაწვდომი ფორმულა 1 სურს

Ferrari chief Arrivabene says Formula 1 must be more affordable

2 აპრილი

„ფერარის“ შეფი მაურიციო არივაბენე დარწმუნებულია, რომ ფორმულა ერთს მომავალში მხოლოდ გამოადგება, თუ ის უფრო ხელმისაწვდომი გახდება. ოღონდ თვლის, რომ სარბოლო ავტომობილების სტანდარტიზაციის ხარჯზე ეს არ უნდა მოხდეს, რადგან ეს მეტისმეტი იქნება.

„ფერარი“ „უილიამსზე“ გაცილებით სწრაფია

Williams duo admit Ferrari a lot quicker

2 აპრილი

„უილიამსის“ მრბოლები, ვალტერი ბოტასი და ფელიპე მასა აღიარებენ, რომ მათს გუნდს ბევრი მუშაობა მართებს იმისათვის, რომ „ფერარის“ დაწევა შეძლოს. ბევრი მოელოდა, რომ ამ სეზონში „უილიამსი“ „ფერარისთან“ ერთად ეცდებოდა „მერსედესის“ დაწევას, მალაიზიაში „სკუდერიას“ სებასტიან ფეტელმა გაიმარჯვა, რომელმაც „უილიამსელები“ 70 წამზე მეტით ჩამოიტოვა. უფრო მეტიც, ისინი კიმი რაიკონენმაც დაამარცხა, რომელსაც რბოლის დასაწყისში ბორბალი გაისკდა და ამაზე ბევრი დრო დაეკარგა.

„ფორდ GT-ზე“ რიგი დადგა

Ford grappling with premature demands for $400k GT supercar

2 აპრილი

როცა „ფორდმა“ თავისი ახალი სუპერ ავტომობილი GT დეტროიტის მოტორ შოუზე პირველად წარადგინა, მისი ფასი არ გამოუქვეყნებია. ფასი არც ახლაა დაზუსტებული. მხოლოდ მინიშნებითაა ნათქვამი, რომ 400 000 დოლარის ფარგლებში ეღირება. ბევრმა ისიც კი თქვა, ამ ფასად „ლამბორგინის“ ყიდვა შეიძლება და GT-ში მაგ თანხას ვინ გაიმეტებსო. მაგრამ პირიქით კი ხდება!

„ტურინელი მხეცი“ გუდვუდში

28-Liter Fiat "Beast of Turin" Roars Back to Life at Goodwood

1 აპრილი

„ფიატი“ ცნობილია, როგორც მცირელიტრაჟიანი ავტომობილების მწარმოებელი. მაგრამ ყველამ როდი იცის, რომ იტალიურმა კომპანიამ 1911 წელს დაამზადა ავტომობილი, სახელად „ფიატ S76“, რომელმაც მალევე მოიპოვა თავისი დროის უსწრაფესი ავტომობილის წოდება. ეს წოდება კი მას ოთხცილინდრიანმა, 28.5-ლიტრიანმა (!), 300-ცხენისძალიანმა ძრავმა მოაპოვებინა.

„მაკლარენი“ ორივე დაზიანებულ აგრეგატს ჩინეთში გამოიყენებს

McLaren to re-use Sepang engines in China

1 აპრილი

„მაკლარენის“ შეფი რონ დენისი ამბობს, რომ მისი გუნდი იმ ძრავების ჩინეთში გამოყენებას აპირებს, რომელთა გამოც, ფერნანდო ალონსომ და ჯენსონ ბატონმა სეპანგის რბოლის დასრულება ვერ შეძლეს. ესპანელის მანქანაზე სისტემა ERS-ის გაგრილების კვანძი დაზიანდა, ბრიტანელის შემთხვევაში კი მწყობრიდან ტურბო კომპრესორი გამოვიდა.

მონცას ფ1-ის შესანარჩუნებელი გეგმა აქვს

Monza reveals plans to secure new F1 deal

1 აპრილი

მონცას ხელმძღვანელობას იმედი აქვს, რომ ფორმულა ერთთან ახალ ხელშეკრულებას გააფორმებს და მინიმუმ 2020 წლის ჩათვლით უმასპინძლებს იტალიის დიდ პრიზს. ავტოდრომს, რომელიც 1950 წლიდან მოყოლებული, ერთის გარდა (გამონაკლისი იყო 1980 წელს, როცა რბოლა იმოლას ტრეკზე ჩატარდა), ყოველ სეზონში ღებულობდა იტალიის ეტაპს, ფ1-თან კონტრაქტი მომავალ სეზონში დაუმთავრდება.

ყველაზე მდიდრული „რეინჯ როვერი“

2016 Range Rover SVAutobiography Is the Most Luxurious Range Rover Ever Made

30 მარტი

„იაგუარ ლენდ როვერის“ დივიზიონმა „სპეშლ ვიიქლ ოპერეიშნზმა“ (SVO), „რეინჯ როვერის“ კიდევ ერთი მდიდრული ვერსია, „SVავტობაიოგრაფი“ (SVAutobiography) შეიმუშავა. ის ვერსია „ავტობაიოგრაფი ბლექს“ შეცვლის. ახალი ვერსიის მსოფლიო პრემიერა მალე ნიუ იორკის ავტო შოუზე გაიმართება, მანამდე კი ბრიტანულმა კომპანიამ მისი ფოტოები და მოკლე აღწერილობა გამოაქვეყნა.

„ფორდის“ სიჩქარის საზრიანი შემზღუდველი

Ford's New Intelligent Speed Limiter Tech Will Either Help or Annoy You

30 მარტი

„ფორდმა“ ახალი, ნახევრად ავტომატური მოწყობილობა შეიმუშავა, რომელიც მძღოლს ბევრი არასასურველი სიტუაციისგან დაიხსნის. მოწყობილობას „სიჩქარის საზრიანი შემზღუდველი“ ეწოდება. ის სპეციალური კამერის დახმარებით, სიჩქარის შეზღუდვის საგზაო ნიშნებს კითხულობს და ავტომატურად ანელებს ავტომობილს, რითაც მის მფლობელს საჯარიმო ჩეკების მიღებისგან დაიცავს.

ალონსო „მაკლარენის“ სისწრაფემ „სასიამოვნოდ გააკვირვა“

Fernando Alonso: McLaren F1 car's Malaysian GP pace 'nice surprise'

30 მარტი

„მაკლარენისთვის“ და მისი პილოტებისთვის ახალი სეზონი ძალიან რთულად დაიწყო. ხუმრობა ხომ არაა - გუნდი, რომელიც ყოველთვის უმაღლესი მიზნებისთვის იბრძვის ხოლმე, ამჯერად აუტსაიდერთა შორისაა. და ეს მხოლოდ „ჰონდას“ „უმი“ ძრავის ბრალი არაა, უოკინგელებმა ბოლიდის სრულყოფა ვერ მოასწრეს.

ფეტელის გამარჯვება „ფერარისთვის“ ახალი სტიმულია

Ferrari can "push on" after Vettel’s first victory

29 მარტი

„ფერარის“ მიერ ბოლო ორ წელიწადში მოპოვებული პირველი გამარჯვება, იტალიური გუნდისთვის ნამდვილი კატალიზატორი შეიძლება გახდეს, რაც მას „მერსედსთან“ ტოლსწორად პაექრობის საშუალებას მისცემს, როგორც ეს მალაიზიის დიდ პრიზზე მოხდა. მარანელოელთა ტექნიკური დირექტორი ჯეიმს ელისონი ამბობს, - აქედან მოყოლებული, უფრო მივაწვებითო.

„ფერარი“ დაბრუნდა!

Motor racing-Ferrari's Vettel storms to victory in Malaysia

29 მარტი

ამ სიტყვებით გახსნა დაჯილდოების შემდგომი სახელდახელო პრესკონფერენცია ედი ჯორდანმა და შესაძლოა, ამით ფ1-ის ისტორიაში ახალი ეპოქის დასაწყისი გვამცნო.

დღეს ფორმულა 1-ის მსოფლიო ჩემპიონატში „ფერარის“, სებასტიან ფეტელის და მაურიციო არივაბენეს დღეა! მსოფლიოს ოთხგზის ჩემპიონმა, მარანელოელებს გამარჯვების გემო გაახსენა, არივაბენეს კი იგივე გემო პირველად გაასინჯა. რაც მთავარია, „სკუდერიას“ ფანობას იმის იმედი ჩაუსახა, რომ წითლები ისევ დაიპყრობენ მწვერვალებს. და იქნებ, ამ გერმანელმაც მათ ისეთივე დიდება მოუტანოს, როგორითაც მიხაელ შუმახერი ანებივრებდა.

ბატონი „მაკლარენის“ პროგრესით კმაყოფილია

Button hails “massive step forward” despite Q1 exit

28 მარტი

მიუხედავად იმისა, რომ მან და მისმა თანაგუნდელმა ფერნანდო ალონსომ, მალაიზიის დიდი პრიზის კვალიფიკაციის პირველი ბარიერის გავლაც ვერ შეძლეს, ჯენსონ ბატონი მაინც კმაყოფილი დარჩა „მაკლარენ MP4-30-ის“ პროგრესით. ბატონი და ალონსო სტარტზე ბოლოსწინა რიგს დაიკავებენ და მათ უკან მხოლოდ ორი „მენორი“ დადგება, რომლებმაც 107%-იანი ზღვარიც კი ვერ გადალახეს.

ახალი „ფოკუს RS-ის“ ამერიკული დებიუტი ნიუ იორკში გაიმართება

US-Spec 2016 Ford Focus RS to Debut in New York with More than 315HP

28 მარტი

„ფორდ“ თავის პოპულარულ ჰეჩბეკ „ფოკუსის“ ტემპერამენტიან ვერსია RS-ს ამერიკელებს პირველად ნიუ იორკის ავტო შოუზე უჩვენებს. ამ ავტომობილის მსოფლიო პრემიერა ახლახანს ჟენევის მოტორ შოუზე გაიმართა და ადრინდელისგან განსხვავებით, სტრატეგია „ერთი ფორდის“ შესაბამისად, ის გლობალურ ბაზარზე გაიყიდება. ახალ „ფოკუს RS-ს“ ისევ გერმანიაში გამოუშვებენ.

წვიმაში ფეტელმა „მერსედესის“ ჰეგემონია დაარღვია

Motor racing-Hamilton secures pole in wet Malaysian qualifying

28 მარტი

ისევე როგორც პირველ ორ პრაქტიკაზე, მალაიზიის დიდი პრიზის კვალიფიკაციის ბოლოსაც, ცხრილში ორი „მერსედესი“ ერთმანეთს „ფერარიმ“ დააშორა. ოღონდ, ამჯერად კიმი რაიკონენის ნაცვლად, მეორე პოზიცია სებასტიან ფეტელმა დაიკავა. თანაც, მსოფლიოს ოთხგზის ჩემპიონი, პოულის მფლობელ ლუის ჰამილტონს 0.074 წამით ჩამორჩა.

პრობლმების მიუხედავად, ჰამილტონი მაინც უსწრაფესია

Motor racing-Hamilton fastest despite engine issues

27 მარტი

მაინც იმიტომ, რომ პირველი თავისუფალი პრაქტიკა, ძრავის გაუმართაობის გამო გაუცდა. მაგრამ მექანიკოსებმა დროულად მოასწრეს პრობლემის (მართვის ელექტრონულმა პროგრამამ აურია) გამოსწორება და მოქმედ ჩემპიონს, თავისი შესაძლებლობების სრულად გამოვლენის საშუალება მისცეს. პელოტონში ის ერთადერთი პილოტია, ვინც სეპანგის ერთი წრის წუთსა და 40 წამზე ნაკლებში გავლა შეძლო.